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第一天(陰):台灣-關西空港-京都-祗園-木音

2015日本行,2014年規劃東京行時,就預定今年2015要來日本賞櫻,所以東京回台之後,就一直在關注此次日本行的機票跟飯店,只是連著2個月一直都沒有特價機票.便宜住房的訊息,實在是很擔心,直到9月覺得不能再等了,再等下去不管是機票還是住房,不但沒有便宜可撿還可能會飆漲,所以就這樣3人決定從愛飛網訂了這次的機票,怡靜由於私人因素,6日單獨出發跟我們在日本會合...
這次主要目的是賞櫻,原本是要關西進出,不過機票價錢非常嚇人,可能是京都賞櫻期,所以機票飆漲,之後3人討論由A點進B點出,可以玩2個點,也是個不錯的選擇,再加上去年的東京行,對某些點沒去仍有些遺憾,也剛好關西進成田出(午去午回)機票價格不會太貴,為NT12,545元,就這樣決定了這次日本行的地點,關西進成田出,一次玩2個地方...

JAL日本航空-第一次去京都就是搭JAL,印象非常的好,覺得他們餐點很好吃,不過這次不管是去程還是回程,餐點都覺得還好而已...

因為桃園出發航班有delay,到關西機場時比預定的晚,還好出關隊伍沒有排很久,拿到行李馬上衝みどり窓口,沒想到...沒人,一度還懷疑是不是都塞在樓上,結果上到2樓只有1組人再買票,所以很幸運的,馬上就換到我們要的PASS,窗口人員是用中文跟我們溝通,所以換起票來,更沒障礙...
ICOCA& HARUKA ￥3030 &JR WIDE Area Pass 5日 ￥8500:2張票都是在台灣先上網預約,到達綠色窗口要準備4樣東西給窗口人員:預約單.護照.機票.錢
ICOCA& HARUKA是今天使用在京都的はるか上(單程票),ICOCA裡有￥1500可以使用,退卡可以拿回￥500,等於說はるか單程票只要￥1030而已,比Kansai Area Pass 1日(關西地區鐵路周遊卷)￥2200便宜半價,若是單純只是搭乘はるか進京都,ICOCA& HARUKA會划算很多...
JR WIDE Area Pass 5日(關西廣域鐵路周遊卷)則是使用在6日-10日的行程上,因為接下來行程有一天要去天橋立,廣域版配合KYOTO SEA AREA PASS(天橋立使用)才能發揮最大用處...
綠色窗口現在有分本國人跟外國人使用的窗口,1樓是本國人,2樓是外國人,2樓只要是營業時間,就得去那邊排,只是他設計行李不能拿上樓,必須鎖在樓下的行李位,不怎麼便民,今天是没人,萬一人很多,鎖跟本就不夠用,若是單獨旅行者,又遇上鎖滿的情況,應該會不知所措...

拿到PASS後,搭到馬上折返去京都16:46的はるか,剛好看到はるか座位自己自動轉向,太酷了~~~

はるか往京都沿途上,看到很多櫻花,而且花況似乎看起來還不錯,感覺明後天應該有希望,或者不會太差(一直很努力說服自己)...

京都車站的裝置藝術,有符合目前的季節...櫻花

京都,我又來了(春夏秋各一次,看樣子下次是冬天了)...
一出京都車站,氣溫還不錯,涼涼的會冷,但沒有到很冷,感覺約15-17度左右...

找到町家check in完,第一個行程祗園,目的是去看白川夜櫻,不過還是要先填飽肚子,所以首選北極星蛋包飯,太想念的好滋味,不過這次點牛肉￥1070,感覺雞肉好吃一點...
附近的八坂神社,這麼晚了還人潮不斷,後來才知道那邊也有夜櫻...
出發第一個行程白川夜櫻,結果地圖.問人都找不到,最後放棄回町家去...